18
maggio
2014 -
“Operazione
Panama”: si tratta di un “lavoretto” da 400
milioni di dollari che il gruppo pordenonese
Cimolai si è aggiudicato a suo tempo per il
progetto, la realizzazione e il trasporto
delle 16 paratoie destinate al nuovo canale
in costruzione che —dopo i ritardi— a fine
2015 permetterà il passaggio tra Atlantico e
Pacifico delle unità post-Panamax (fra cui
le gigantesche portacontainer da 13mila e
più teu) finora impossibilitate a transitare
per il “vecchio” collegamento acqueo.
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Una nave è salpata oggi da Trieste con il
secondo invio, dei quattro previsti, di
paratoie e si spera arrivi nei caraibi a
metà luglio, se le condizioni meteorologiche
lo permettono, ha informato
l'amministrazione del Canale di Panama (ACP).
Le prime quattro chiuse sono state
trasportate nel mese di agosto dello scorso
anno.
«Questo è un altro passo importante verso il
completamento di un progetto che avrà un
profondo impatto sulla comunità marittima
internazionale», ha detto il direttore dell'ACP
Jorge Quijano.
(massimo barzizza / puntodincontro.mx)
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