L'immagine sottomarina e i detriti dell'aereo dal
sito di Discovery Channel.
19 agosto
2012 - Che fine ha fatto Amelia? La scomparsa della mitica
aviatrice americana Earhart è un vero rompicapo che dura da 75 anni.
Un team di ricercatori, però, potrebbe essere vicino alla soluzione
del mistero. Un video subacqueo preso nell'isola di Nikumaroro,
nello stato di Kiribati, mostra una distesa di frammenti che
potrebbero essere i resti del suo aereo scomparso nel Pacifico nel
1937. Il video è stato girato lo scorso luglio dal Gruppo
internazionale per il recupero di velivoli storici (Tighar), durante
una spedizione sull'isola, 2.900 km a sudovest di Honolulu.
LA
LEGGENDA - L'intrepida Amelia Earhart è stata la prima donna ad
attraversare l'Atlantico in solitaria: «Lady Lindy» come venne
soprannominata impiegò quattordici ore e cinquantasei minuti per
volare da Terranova a Londonderry nell'Irlanda del Nord. Il 24
agosto 1932 è la prima donna a volare attraverso gli Stati Uniti
senza scalo partendo da Los Angeles (California) e arrivando a
Newark (New Jersey). Ma il suo progetto più ambizioso è sempre stato
quello di circumnavigare il mondo lungo la rotta equatoriale (47mla
chilometri): un'impresa davvero epica, che condensava in sè l'esprit
du temps. Il 2 luglio del 1937, insieme al suo navigatore, Fred
Noonan, decollò dalla Papua Nuova Guinea. L'aereo è poi scomparso e,
dopo lunghe ricerche in mare, nessuno riuscì a individuare il
relitto del velivolo.
IL
RELITTO - I ricercatori hanno dovuto lavorare con condizioni di mare
molto impegnative oltre la barriera corallina di Nikumaroro. «Sapevamo
di non poter trovare il relitto tutto intero - dice il direttore di
Tighar, Ric Gillespie - perchè l'Oceano seppellisce tutto quanto si
posa sul fondale». Così i ricercatori hanno girato ore e ore di
riprese subacquee nel mare davanti la remota isola «dove l'aereo si
è inabissato, sempre se i nostri calcoli sono esatti». Ma è solo in
un secondo momento, tornato in patria, che il team ha potuto
esaminare le immagini. E guardando bene, gli esperti avrebbero
identificato «un insieme di detriti sintetici» che potrebbe
appartenere all'aereo della Earhart.
LA FOTO
-A un occhio inesperto, nella foto fornita dal team non c'è alcun
segno di macerie. Ma Gillespie ha detto che l'esperto forense di
immagini, Jeff Glickman, ha individuato nelle immagini un campo di
detriti. Gillespie ha anche spiegato, però, che non si possono
stabilire le reali dimensioni degli oggetti perchè nelle immagini
non c'è una scala con cui confrontarli.
PRUDENZA - L'annuncio del ritrovamento arriva due giorni prima della
messa in onda di uno speciale sulla squadra Tighar da parte del
canale Discovery Channel. E questo ha suscitato qualche perplessità
su un possibile «annuncio pubblicitario». Gli stessi esperti del
team, però, mantengono la prudenza. «Per ora il nostro gruppo ha
analizzato solo il 30 percento delle immagini - ha aggiunto
Gillespie - Non vogliamo dare per certo il ritrovamento. Dobbiamo
cercare più prove. Ma queste immagini sono incoraggianti. Ora
dobbiamo tornare indietro a guardare meglio quei fondali».
(carlotta de leo / corriere.it / puntodincontro)
***
La
imagen submarina y los escombros
de la aeronave desde el
sitio de Discovery
Channel.
19 de agosto de 2012 - ¿Qué le pasó
a Amalia? La desaparición de la legendaria aviadora americana
Earhart es un verdadero misterio desde hace 75 años. Un equipo de
investigadores, sin embargo, podría estar cerca de resolverlo. Un
video subacuático tomado en la isla de Nikumaroro, en el estado de
Kiribati, muestra fragmentos que podrían ser los restos de su avión
desaparecido en el Pacífico en 1937. El video fue filmado en julio
pasado por el Grupo Internacional para la recuperación de aviones
históricos (TIGHAR) durante una expedición a la isla, 2.900 Km. al
suroeste de Honolulu.
La
intrépida Amalia Earhart fue la primera mujer en cruzar el Atlántico
en solitario, "Lady Lindy", como fue bautizada, tardó catorce horas
y cincuenta minutos para volar desde Terranova hasta Londonderry en
Irlanda del Norte. El 24 de agosto 1932 fue la primera mujer en
volar a través de los Estados Unidos sin escalas desde Los Ángeles
(California) aterrizando en Newark (Nueva Jersey). Pero su proyecto
más ambicioso siempre fue el de dar la vuelta al mundo por la ruta
ecuatorial (47mla kilómetros). Una épica empresa, que resumía
l'esprit du temps. El 2 de julio de 1937, junto con su navegante
Fred Noonan, despegó de Papua Nueva Guinea. El avión desapareció y
—después de una larga búsqueda en el mar— nadie pudo localizar sus
restos.
Los investigadores tuvieron que
trabajar con condiciones de mar muy difíciles más allá del arrecife
de Nikumaroro. «Sabíamos que no podíamos encontrar los restos del
naufragio de una sola pieza —afirma el director de TIGHAR, Ric
Gillespie— porque el océano entierra todo lo que descansa en el
fondo del mar». Así que los investigadores filmaron horas y horas de
tomas submarinas frente a la isla «donde se hundió el avión, si
nuestros cálculos son correctos». Las imágenes fueron examinadas con
detalle después del regreso a casa. Y así los expertos parecen haber
identificado «un conjunto de restos sintéticos» que podrían
pertenecer al avión de Earhart.
Para el ojo no entrenado, en la foto
publicada no hay rastro de escombros. Pero Gillespie sostiene que el
experto forense en imágenes Jeff Glickman, ha podido identificar
ellas varios restos. Gillespie también explicó, sin embargo, que no
se puede determinar el tamaño real de los objetos porque hay
referencias con las que compararlos.
El anuncio del descubrimiento se
produce dos días antes del estreno televisivo de un especial sobre
TIGHAR en el Discovery Channel. Y esto ha causado especulaciones
acerca de una posible iniciativa publicitaria. El mismo equipo de
expertos, sin embargo, mantiene la cautela. «Hasta el momento
nuestro grupo ha analizado sólo el 30 por ciento de las imágenes -
añadió Gillespie - y no queremos considerar como un hecho el
descubrimiento. Tenemos que buscar más pruebas. Pero estas imágenes
son alentadoras. Ahora tenemos que volver atrás y observar mejor el
fondo marino».
__________________________
(carlotta de leo / corriere.it / puntodincontro) |