{"id":10021,"date":"2023-01-07T09:45:11","date_gmt":"2023-01-07T15:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/puntodincontro.mx\/?p=10021"},"modified":"2023-01-07T10:17:17","modified_gmt":"2023-01-07T16:17:17","slug":"fiat-en-2023-se-esperan-el-regreso-del-topolino-y-el-nuevo-seicento3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puntodincontro.mx\/es\/2023\/01\/07\/fiat-nel-2023-previsti-il-ritorno-della-topolino-e-la-nuova-seicento3\/","title":{"rendered":"Fiat: en 2023 se esperan el regreso del Topolino y el nuevo Seicento"},"content":{"rendered":"

08:57 hrs.<\/strong> - 2023 ser\u00e1 el a\u00f1o en el que volver\u00e1n a la vida dos \u00edconos de Fiat. Un art\u00edculo de Diego Longhin, publicado en el peri\u00f3dico Repubblica el 4 de enero, explica que ser\u00e1n dos coches diferentes y ambos esperados, tanto por lo que pueden representar para la marca de Tur\u00edn como por los nombres que llevan.<\/p>\n\n\n\n

A mediados de a\u00f1o se dar\u00e1 a conocer el Topolino, un autom\u00f3vil que debut\u00f3 antes de la Segunda Guerra Mundial, convirti\u00e9ndose m\u00e1s tarde en uno de los protagonistas de la motorizaci\u00f3n en Italia tras el final del conflicto. Topolino era el nombre popular del autom\u00f3vil, dado por la gente, no por Fiat.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo veh\u00edculo, que se producir\u00e1 en la planta marroqu\u00ed de Kenitra, podr\u00eda convertirse en uno de los protagonistas de la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica. Un veh\u00edculo accesible, un cuatriciclo ligero, que tambi\u00e9n se podr\u00e1 conducir con licencia para motocicletas a partir de los 14 a\u00f1os, a un precio que rondar\u00eda los 8,000 euros. Lo anterior seg\u00fan los rumores, ya que por el momento no ha habido filtraciones de parte de Stellantis. El punto de partida del nuevo Topolino es el Citro\u00ebn Ami, un cuatriciclo de la casa francesa que est\u00e1 teniendo \u00e9xito en el mercado. El Topolino ser\u00e1 un biplaza ecol\u00f3gico, motor de 6 kW, velocidad m\u00e1xima a 45 km\/h, bater\u00eda de 5.5 kW\/h con tres horas de recarga desde un enchufe com\u00fan y 70 km de autonom\u00eda, personalizable y joven.<\/p>\n\n\n\n

Otra leyenda de Fiat que se lanzar\u00e1 en 2023 es el Seicento<\/em>, pero en este caso se cambia la categor\u00eda y se ingresa al segmento B. Los expertos discuten hasta qu\u00e9 punto el nuevo modelo ser\u00e1 un SUV, pero en realidad por ahora todas las descripciones (y las medidas) han sido desmentidas y el coche parece m\u00e1s cercano a lo que se define como un crossover. En resumen, una configuraci\u00f3n alta y espaciosa.<\/p>\n\n\n\n

Se producir\u00e1 en la planta polaca de Tychy, donde se ensamblan el Jeep Avenger y el peque\u00f1o Alfa, ese que deber\u00eda haberse llamado Brennero, respetando la trilog\u00eda de los puertos alpinos, pero la casa milanesa est\u00e1 buscando un nuevo nombre. El 600 ser\u00e1 el nivel b\u00e1sico de la triada, con precios que podr\u00edan estar por debajo de los 20 mil euros para el h\u00edbrido ligero y por debajo de los 30 mil para el el\u00e9ctrico puro. Entre 1955 y 1969, el Fiat 600 fue uno de los protagonistas del desarrollo econ\u00f3mico italiano: fueron m\u00e1s de 2.5 millones los coches vendidos en aquella \u00e9poca. La versi\u00f3n actual ser\u00e1 completamente diferente, algunos especulan que reemplazar\u00e1 al 500X, pero el grupo Stellantis no ha confirmado el final de la vida \u00fatil del modelo 500 m\u00e1s grande.<\/p>\n\n\n\n

Hablando de marcas de Tur\u00edn, en 2023 tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 una modernizaci\u00f3n del Lancia Y, la \u00faltima antes del debut del nuevo modelo que tendr\u00e1 lugar en 2024. Y se espera la llegada del Giulia y del Stelvio a principios de a\u00f1o con nuevos faros y nuevos instrumentos digitales. Entre llegadas al mercado y presentaciones, en los pr\u00f3ximos doce meses Alfa Romeo tambi\u00e9n debutar\u00e1 con la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable del Tonale, mientras que se esperan dos modelos para el Jeep.<\/p>\n\n\n\n

Llega al mercado el Avenger, el m\u00e1s peque\u00f1o de la casa, 100% el\u00e9ctrico (excepto en Espa\u00f1a e Italia, donde tambi\u00e9n habr\u00e1 una versi\u00f3n de gasolina), un coche que el pr\u00f3ximo 13 de enero en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas podr\u00eda coronarse coche del a\u00f1o 2023. 2023 ser\u00e1 tambi\u00e9n el a\u00f1o de la llegada del nuevo Jeep Cherokee, el auto insignia de la compa\u00f1\u00eda de Detroit, muy esperado y un poco retrasado.<\/p>\n\n\n\n

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Ore 08.57 – Il 2023 sar\u00e0 l\u2019anno in cui rivivranno due icone della Fiat. Un articolo di Diego Longhin, pubblicato su Repubblica il 4 gennaio, spiega che si tratter\u00e0 di due auto differenti, ma entrambe attese, sia per quello che possono rappresentare per il marchio torinese, sia per i nomi che portano. A met\u00e0 anno sar\u00e0 svelata la Topolino, vettura che ha debuttato prima della Seconda Guerra Mondiale, diventando poi una delle protagoniste della motorizzazione dell\u2019Italia dopo la fine del conflitto. Topolino era il nome popolare della vettura, dato dalla gente, non dalla Fiat. 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