{"id":15653,"date":"2023-09-19T17:52:50","date_gmt":"2023-09-19T22:52:50","guid":{"rendered":"https:\/\/puntodincontro.mx\/?p=15653"},"modified":"2023-09-19T19:11:17","modified_gmt":"2023-09-20T00:11:17","slug":"pirelli-nuevo-neumatico-en-japon-y-pruebas-tambien-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puntodincontro.mx\/es\/2023\/09\/19\/pirelli-nuovo-pneumatico-in-giappone-e-test-anche-in-messico\/","title":{"rendered":"Pirelli, nuevo neum\u00e1tico en Jap\u00f3n y pruebas tambi\u00e9n en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

15:20 hrs.<\/strong> - Pirelli presentar\u00e1 un nuevo neum\u00e1tico en el Gran Premio de Jap\u00f3n: el C2 actualizado. Los equipos tendr\u00e1n la oportunidad de probar la nueva llanta durante los entrenamientos libres del viernes, dijo Mario Isola, jefe del departamento de carreras de la empresa milanesa.<\/p>\n\n\n\n

El proveedor italiano describe Suzuka como un \u00abcircuito apasionante, que ser\u00e1 un desaf\u00edo para los neum\u00e1ticos y los pilotos\u00bb. Dado que la pista exige mucho de los llantas, los equipos tendr\u00e1n disponibles los tres compuestos m\u00e1s duros. Los duros ser\u00e1n los C1, los medianos ser\u00e1n los C2 y los blandos ser\u00e1n los C3.<\/p>\n\n\n\n

Durante los entrenamientos libres del viernes 22 de septiembre, las escuder\u00edas podr\u00edan utilizar el C2 actualizado, que deber\u00eda adaptarse mejor entre el C1 y el C3.<\/p>\n\n\n\n

El actual C2 no se considera un buen t\u00e9rmino medio. Si la versi\u00f3n actualizada tiene \u00e9xito, este neum\u00e1tico podr\u00eda regresar como C2 permanente el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s pruebas en M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para probar las gomas, cada conductor recibir\u00e1 dos juegos, lo que significa que los pilotos no dispondr\u00e1n de 13 conjuntos de neum\u00e1ticos este fin de semana, sino de 15. En M\u00e9xico, Pirelli probar\u00e1 un nuevo C4, tambi\u00e9n de cara a la F1 del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El gran premio de Jap\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo en el circuito de Suzuka entre el 22 y el 24 de septiembre de 2023. El gran premio de M\u00e9xico, en cambio, se disputar\u00e1 en el circuito Hermanos Rodr\u00edguez durante los d\u00edas 27, 28 y 29 de octubre.<\/p>\n\n\n\n

Desde el 2010, junto con el cambio de reglas (vuelven las gomas slicks, reducci\u00f3n del ancho de los neum\u00e1ticos delanteros y eliminaci\u00f3n del repostaje), Pirelli es proveedor exclusivo del campeonato mundial de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

La casa italiana propone neum\u00e1ticos que se centran tanto en el rendimiento como en el espect\u00e1culo. La marca desarrolla compuestos diferentes para aumentar la imprevisibilidad de las carreras y lanza una serie de neum\u00e1ticos distinguibles gracias a 5 colores en el hombro que indican sus caracter\u00edsticas y nivel de dureza:<\/p>\n\n\n\n

Pirelli Cinturato Blanco: gomas duras;
Amarillo: gomas medias;
Rojo: gomas blandas;
Verde: gomas para lluvia ligera;
Azul: gomas para lluvia fuerte.<\/p>\n\n\n\n

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\"Associazione<\/a><\/div><\/div><\/div>
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Ore 15.20 – Pirelli introdurr\u00e0 un nuovo pneumatico al Gran Premio del Giappone: il C2 aggiornato. Le squadre avranno l’opportunit\u00e0 di provare la nuova gomma durante le sessioni di prove libere del venerd\u00ec, ha dichiarato Mario Isola, responsabile del dipartimento corse dell’azienda milanese. Il fornitore italiano descrive Suzuka come un \u00abcircuito emozionante, che sar\u00e0 impegnativo per i pneumatici e per i piloti\u00bb. Poich\u00e9 il tracciato richiede molto alle gomme, le squadre avranno a disposizione le tre mescole pi\u00f9 dure. Le dure saranno le C1, le medie le C2 e le morbide le C3. 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