{"id":17077,"date":"2024-01-19T03:53:18","date_gmt":"2024-01-19T09:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/puntodincontro.mx\/?p=17077"},"modified":"2024-01-19T07:55:24","modified_gmt":"2024-01-19T13:55:24","slug":"azimut-presenta-en-mexico-el-unico-fondo-que-invierte-en-autos-historicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puntodincontro.mx\/es\/2024\/01\/19\/azimut-presenta-in-messico-lunico-fondo-che-investe-in-auto-storiche\/","title":{"rendered":"Azimut presenta en M\u00e9xico el \u00fanico fondo que invierte en autos hist\u00f3ricos"},"content":{"rendered":"

02:54 hrs.<\/strong> - Mar\u00eda Grazia Sonzogni, presidente y CEO de Azimut M\u00e9xico, explic\u00f3 en d\u00edas pasados \u200b\u200ba Puntodincontro las particularidades del primer y \u00fanico fondo evergreen<\/em> del mundo que invierte en autos hist\u00f3ricos, el Automobile Heritage Enhancement<\/em> (AHE). El producto fue dise\u00f1ado, creado y lanzado por el Grupo Azimut en una asociaci\u00f3n de varios a\u00f1os con Ferrari y ya ha sido presentado a clientes residentes en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNuestro equipo especializado en la gesti\u00f3n de activos reales\u00bb \u2014dijo\u2014 \u00abestudi\u00f3 las caracter\u00edsticas de las inversiones de personas con patrimonios ultraelevados, definidas como individuos que poseen al menos un mill\u00f3n de euros en activos invertibles y una riqueza total de al menos 10 millones. Estos inversionistas est\u00e1n presentes no solo en los mercados desarrollados de Europa, Jap\u00f3n, Australia, Canad\u00e1 y Estados Unidos, sino tambi\u00e9n en los pa\u00edses emergentes. Al analizar si la riqueza de estas personas es representativa de las inversiones en activos reales, pudimos observar que en el 44% de los casos solo entre el 2 y el 5% de su patrimonio total se centra en activos coleccionables. Cuando hablamos de colecciones, lo primero que nos viene a la mente son relojes, vinos, arte y no siempre se incluyen los coches, aunque existen en el mercado desde hace d\u00e9cadas, porque son prerrogativa de un nicho privado en manos de un pocos participantes que pertenecen a una red exclusiva. Pero precisamente la idea de Azimut siempre ha sido hacer accesible al mercado minorista todo lo que es caracter\u00edstico de sectores muy exclusivos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEstudiando mejor el mercado de los coches antiguos, los supercoches y los hipercoches\u00bb \u2014continu\u00f3 Sonzogni\u2014 \u00abnuestros expertos emprendieron el an\u00e1lisis de c\u00f3mo se ha comportado hist\u00f3ricamente esta clase de inversi\u00f3n. Son muy pocos los \u00edndices que hacen referencia a ella, porque son recursos que a\u00fan no est\u00e1n representados en el mundo financiero y generalmente se encuentran en manos de un peque\u00f1o grupo de coleccionistas. El resultado del estudio fue que, en primer lugar, la correlaci\u00f3n de esta clase de activos con otras (cotizadas o no) es pr\u00e1cticamente nula o negativa y el rendimiento de los coches cl\u00e1sicos ha sido del 185% en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, mejor que cualquier otro activo coleccionable. Es obvio que \u00e9sta es un \u00e1rea no explorada por otros administradores patrimoniales. El mercado de coches de colecci\u00f3n en 2020 represent\u00f3 alrededor de 30 mil millones de d\u00f3lares y ya en 2024 se estima que alcanzar\u00e1 los 43 mil millones. Estos datos \u2014pero sobre todo la correlaci\u00f3n baja o negativa de esta inversi\u00f3n con otros instrumentos disponibles en el mercado\u2014 representan un perfil excelente en t\u00e9rminos de rentabilidad y diversificaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n

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\u00abAunque estamos presentes en 18 pa\u00edses, nuestras mayores f\u00e1bricas de productos se encuentran en Luxemburgo e Irlanda, donde el marco legal es m\u00e1s desarrollado. En particular, el regulador luxemburgu\u00e9s cre\u00f3 un grupo de trabajo especial que, en estrecha colaboraci\u00f3n con nuestro equipo de producto, pudiese permitir la comercializaci\u00f3n de este nuevo instrumento vinculado a una clase de activos, los coches hist\u00f3ricos, que hasta ahora s\u00f3lo hab\u00edan sido prerrogativa de la compraventa privada. El fondo, lanzado tras un a\u00f1o de trabajo a finales de mayo de 2023, se considera tambi\u00e9n una herramienta con capacidad de proteger y apoyar el patrimonio de los autom\u00f3viles hist\u00f3ricos y de la artesan\u00eda especializada, enmarc\u00e1ndolo en un concepto de sostenibilidad seg\u00fan el art. 8 SFDR, de ah\u00ed el nombre Azimut Automobile Heritage Enhancement<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abRecientemente organizamos un evento exclusivo para algunos clientes apasionados y coleccionistas de autos en la concesionaria Ferrari en la Ciudad de M\u00e9xico con la presencia del CEO de Azimut Global, Giorgio Medda, y de Rodrigo Gonz\u00e1lez, CEO de Ferrari M\u00e9xico. En Luxemburgo, para los fondos reservados \u2014es decir, destinados a inversionistas institucionales y expertos\u2014 la aportaci\u00f3n m\u00ednima es de 125 mil euros, monto que tambi\u00e9n se aplica a este fondo que, sin embargo, tiene en su activo coches con valores superiores al mill\u00f3n de euros. El resultado es una democratizaci\u00f3n de un mercado que hasta ahora era excluyente y con pocos participantes. Los accionistas del fondo tambi\u00e9n disfrutan de beneficios exclusivos del AHE Club<\/em>, como participar en concursos y cert\u00e1menes de elegancia en todo el mundo, pasant\u00edas de conducci\u00f3n, eventos de formaci\u00f3n en profundidad sobre temas relacionados con el autom\u00f3vil, etc. El fondo AHE tambi\u00e9n cuenta con una clase para coleccionistas que permite la aportaci\u00f3n en especie de autos, coinversi\u00f3n en ciertos coches, derecho de opci\u00f3n de compra de los autom\u00f3viles del fondo AHE una vez en venta, acceso a peritos especializados en autos de \u00e9poca de alto nivel, cursos para pilotos, potenciaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de colecciones privadas y asistencia fiscal o sucesoria\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa colaboraci\u00f3n con Ferrari \u2014que a su vez es accionista del fondo AHE\u2014 lleg\u00f3 en el camino, porque m\u00e1s del 60% de los coches antiguos bien conservados del mundo que representan este mercado proceden de la empresa de Maranello. Uno de los motivos es una bit\u00e1cora particular para cada uno de estos coches, dise\u00f1ada por Enzo Ferrari, que resume sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y la historia de los propietarios. Se est\u00e1 estudiando un proyecto para digitalizar el registro de coches hist\u00f3ricos de Ferrari\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa valuaci\u00f3n peri\u00f3dica de los veh\u00edculos incluidos en el fondo sigue procedimientos precisos validados por el auditor externo Ernst & Young. El depositario de las cuotas del fondo AHE es el banco depositario Edmond de Rothschild\u00bb, concluy\u00f3 Sonzogni.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n se muestran algunos ejemplos de autom\u00f3viles que ya forman parte de los activos del fondo Azimut Automobile Heritage Enhancement<\/em>:<\/p>\n\n\n\n

Ferrari 499P<\/strong>, el nuevo Le Mans Hypercar con el que Ferrari afront\u00f3 el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en la categor\u00eda reina 50 a\u00f1os despu\u00e9s de su \u00faltima aparici\u00f3n y triunf\u00f3 en la edici\u00f3n centenaria de las 24 Horas de Le Mans. Pertenece a la colecci\u00f3n del AHE uno de los ejemplares utilizados durante el intenso proceso de desarrollo de nueve meses que permiti\u00f3 que el 499P fuera inmediatamente competitivo y confiable. S\u00f3lo existen dos prototipos en el mundo: uno se conserva en el Museo Ferrari de Maranello y el otro forma parte del fondo.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari 488 GTE prototipo<\/strong>, m\u00e1xima expresi\u00f3n de las carreras GT, es el coche que defiende los colores del Cavallino Rampante en el campeonato mundial FIA WEC y en el ELMS que logr\u00f3 excelentes resultados durante la temporada con victorias en el campeonato mundial y en el campeonato europeo. El 488 GTE gan\u00f3 todos los t\u00edtulos \u2014pilotos, equipos y constructores\u2014 disponibles para autos de esta clase, cerrando su trayectoria en el LMGTE Pro con 4 laureles en el campeonato mundial de constructores.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari 488 GT3 Evo 2020 prototipo<\/strong>, desarrollado a partir del 488 GT3 del que tom\u00f3 el relevo, enriqueciendo su asombroso palmar\u00e9s con triunfos en campeonatos y en las carreras m\u00e1s dif\u00edciles como las 12 Horas de Sebring, las 24 Horas de Spa-Francorchamps o el t\u00edtulo en la Copa Endurance de IMSA. El 488 GT3, en sus distintas configuraciones, ha alcanzado 124 t\u00edtulos conseguidos desde 2016.<\/p>\n\n\n\n

Supercar PAGANI ZONDA 760 RS<\/strong>, el primer modelo de lujo de Pagani que estableci\u00f3 r\u00e9cord en el circuito de Nurburgring en Alemania.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari Daytona SP3 prototipo<\/strong>, premiado con el \u201cGrand Prix: el superdeportivo m\u00e1s bello de 2022\u201d en el Festival Internacional del Autom\u00f3vil de Par\u00eds.<\/p>\n\n\n

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Maria Grazia Sonzogni, presidente y CEO de Azimut M\u00e9xico (Foto: Azimut)<\/p>\n\n\n\n

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Ore 02.54 – Maria Grazia Sonzogni, presidente e CEO di Azimut Messico, ha spiegato nei giorni scorsi a Puntodincontro le particolarit\u00e0 del primo e unico fondo evergreen al mondo che investe in automobili storiche, l’Automobile Heritage Enhancement (AHE). Il prodotto \u00e8 stato ideato, realizzato e lanciato dal Gruppo Azimut in partnership pluriennale con Ferrari ed \u00e8 gi\u00e0 stato presentato anche a clienti residenti in Messico. \u00abLa nostra squadra specializzata nella gestione degli attivi reali\u00bb \u2014ha detto\u2014 \u00abha studiato le caratteristiche degli investimenti degli individui ultra-high net worth, definiti come persone che possiedono almeno un milione di euro di patrimonio investibile… <\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":17266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-17077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia-e-finanza"],"yoast_head":"\nPresentato in 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