15:28 h - (autosprint.it - Lorenzo Lucidi) Setenta y tres años, eso es lo que hemos tenido que esperar para volver a ver a un campeón del mundo italiano en la Fórmula 1. El juego aún no termina porque las matemáticas todavía no le aseguran el título a Kimi Antonelli, pero, de hecho, la pelea por el campeonato mundial está prácticamente cerrada. Al piloto boloñés le bastará con sumar 2 puntos en el GP de México para asegurar la corona.

Pero Kimi no será el único piloto italiano presente en México. En las prácticas libres del viernes por la mañana también saldrán a la pista otros dos pilotos tricolores.

Fornaroli y Minì también en pista en México

El primero es Leonardo Fornaroli, campeón de F3 y F2, y desde el año pasado piloto de reserva y desarrollo de la escudería McLaren. El nacido en Piacenza ya participó en otras dos sesiones de Prácticas Libres 1 (FP1) este año, en Cataluña y Hungría, además de varias sesiones con autos de años anteriores en otros circuitos. Fornaroli es el piloto estrella del programa juvenil de McLaren y estuvo en la pelea por el asiento de Haas, que al final se le asignó a Rafael Câmara.

En 2027, Leo correrá con el Hypercar de Woking en el Campeonato Mundial de Resistencia, pero al mismo tiempo continuará con su compromiso como tercer piloto de McLaren en la F1. Con esto en mente, la escudería decidió ponerlo en pista en México para su tercera sesión de prácticas libres al volante del MCL40.

Por su parte, Gabriele Minì estará al mando del Alpine. El siciliano nacido en 2005 actualmente ocupa el cuarto lugar en el campeonato de pilotos de la Fórmula 2. Minì también protagonizó una sesión de pruebas con un coche de años anteriores (TPC) con su equipo en Silverstone, y para él la FP1 en México representará su debut absoluto en un fin de semana oficial de Fórmula 1.

El año pasado, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, salió a la pista otro italiano: el calabrés Antonio Fuoco, al volante de un Ferrari.

15 años después de Liuzzi, Trulli y Valsecchi

¿Pero cuándo fue la última vez que tres italianos coincidieron en la pista al mismo tiempo en una sesión oficial de F1? Para averiguarlo hay que retroceder nada menos que 15 años, exactamente a las prácticas libres 1 del Gran Premio de Malasia de 2011. Ese año había dos pilotos titulares italianos, aunque en equipos del fondo de la parrilla: Vitantonio Liuzzi en HRT y Jarno Trulli en Lotus.

En Malasia, durante la FP1, se les unió un joven Davide Valsecchi, quien en ese entonces competía en la GP2 y salió a rodar en esa sesión del viernes con el otro Lotus de Heikki Kovalainen.

Quince años después, la situación es muy distinta, con un italiano en plena marcha triunfal hacia el título y los otros dos participando en programas con escuderías de primer nivel.

Foto: Sona Maleterova – Getty Images