10:45 hrs. - El nuevo Lamborghini Urus SE, el primer Super SUV híbrido enchufable de la casa de Sant'Agata Bolognese, hizo su debut esta semana en México durante un evento privado en el Atrio Santa Fe de la capital del país.
Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili Lamborghini, junto a Federico Foschini, director de Marketing y Ventas, y Andrea Baldi, CEO de Automobili Lamborghini Americas, dieron la bienvenida a clientes leales, influencers locales y entusiastas de la famosa marca para ofrecerles la oportunidad de ver el nuevo Urus en persona.
El embajador de Italia en México, Alessandro Modiano, estuvo presente en el evento.
«Dado el alto nivel de interés para el Urus en México, era esencial traer personalmente el nuevo modelo para interactuar con nuestros valiosos clientes», dijo Winkelmann.
«México demuestra constantemente una fuerte tendencia a la innovación a través de sus decisiones de compra, lo que hace que la avanzada tecnología híbrida del Urus SE se adapte perfectamente a las preferencias cada vez más dinámicas del país».
Hoy en día, México representa el 68% de las ventas en América Latina de Lamborghini, con dos showrooms ubicados en la Ciudad de México y Monterrey. El precio inicial del nuevo Lamborghini Urus SE es de 300 mil dólares.
La posibilidad de configurar un nuevo Urus SE ya está disponible a través del programa de personalización Ad Personam, mientras que las entregas a clientes comenzarán en el segundo trimestre de 2025.
Antes de finales de 2024, Lamborghini se convirtió en el primer fabricante de superdeportivos en ofrecer una gama totalmente electrificada, que incluye el Urus SE, el Revuelto y el sucesor del icónico Huracán: el Temerario.
El Urus SE presenta un nuevo diseño, una aerodinámica mejorada, tecnología de a bordo de última generación y un motor híbrido de 800 CV, al tiempo que reduce las emisiones en un 80%.
Impulsado por un motor V8 biturbo de 4,0 litros acoplado a una batería de iones de litio de 25 kWh, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3.4 segundos (Urus S: 3.5), alcanzando una velocidad máxima de 312 km/h (Urus S: 305 km/h).
El motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, integrado en la transmisión automática de 8 velocidades, no solo impulsa el motor de combustión V8, sino que también actúa como elemento de tracción, permitiendo al Urus SE funcionar como un vehículo 4WD totalmente eléctrico con una autonomía de más de 60 km en modo EV.
En 2024, la compañía estableció un nuevo récord de ventas al entregar 10,687 vehículos a nivel mundial, un aumento del 6% respecto al año anterior.
Foto: Puntodincontro
