Ore 05.32 – È stata inaugurata ieri in Messico la tratta Lerma-Zinacantepec, lunga 19 km, del treno interurbano che collegherà la capitale del Paese con Toluca, sede dell’esecutivo e centro nevralgico dello Stato più popolato di questa nazione latinoamericana.
Sebbene in terra azteca operino già la Chepe, la Tequila Express e la Tijuana-Tecate —infrastrutture a carattere prevalentemente turistico— questa sarà la prima linea ferroviaria passeggeri nel territorio nazionale e unirà i suoi due poli più importanti dal punto di vista demografico e produttivo.
Secondo i dati pubblicati dall’Istituto Nazionale di Statistica e Geografia (Inegi) nel dicembre 2022, Città del Messico partecipa con il 15,3% al prodotto interno lordo totale, seguita proprio dallo Stato del Messico con il 9,1%.
In termini di popolazione —sulla base dei dati corrispondenti all’anno 2020— le due entità concentrano 26,2 milioni di abitanti, il 20,7% del totale nazionale, nell’1,2% della superficie del Paese.
La maggiore interazione tra Città del Messico e lo Stato del Messico avviene nelle aree dove non esistono barriere naturali che dividono i territori, cioè a est e a nord del vecchio Distretto Federale. Il treno suburbano Buenavista-Cuautitlán, inaugurato nel 2008, ha favorito in modo significativo questa sinergia e si sta ampliando per raggiungere l’aeroporto internazionale Felipe Ángeles.
Verso ovest, invece, la capitale è separata da Toluca dalla Sierra de Monte Alto, una catena montuosa situata nella sezione nord-occidentale della Sierra de las Cruces, e fino ad oggi gli unici collegamenti tra i due centri urbani si snodano lungo circa 20 km di strada federale —che raggiunge i 3.100 metri di altezza sul livello del mare— o 13 km di una delle autostrade più costose del Paese. I servizi di trasporto pubblico attualmente esistenti sono limitati e relativamente disconnessi dalla rete di mobilità urbana di entrambe le città.
Il treno interurbano collegherà l’area metropolitana di Toluca con l’ovest di Città del Messico. Questo mezzo di trasporto servirà 230mila utenti al giorno con un tempo di percorrenza complessivo di 38 minuti su 57,7 chilometri di lunghezza e 7 stazioni (2 terminal e 5 intermedie).
Accompagnato dalla governatrice dello Stato del Messico, Delfina Gómez, dal governatore uscente, Alfredo del Mazo, dalla ministra degli Interni, Luisa María Alcalde, dal ministro delle Infrastrutture e delle Comunicazioni, Jorge Nuño, dal ministro del Tesoro, Rogelio Ramírez de la O , dalla ministra della Sicurezza, Rosa Icela Rodríguez, e dal direttore di Banobras, Jorge Mendoza, il presidente del Messico Andrés Manuel López Obrador ha inaugurato ieri ufficialmente la prima tratta del nuovo treno alla stazione di Zinacantepec, situata nel quartiere Parques Nacionales di Toluca.
Il capo dello Stato ha sottolineato che la maggior parte dei 38 chilometri che restano da completare sono di competenza delle autorità di Città del Messico e ha ribadito il suo impegno affinché l’opera completa venga inaugurata nel mese di dicembre di quest’anno.
Immagini: sct.gob.mx – presidenza della repubblica
