Ore 13:20 – Durante la presentazione del progetto della Linea 4 del Cablebús a Città del Messico, la presidente del Paese, Claudia Sheinbaum, ha dichiarato che una delle due aziende al mondo che sviluppano questo tipo di infrastruttura di trasporto —l’italiana Leitner o l’austriaca Doppelmayr— realizzerà i lavori, per i quali saranno investiti poco più di 4,5 miliardi di pesos (circa 210 milioni di euro).

«La gara d’appalto si terrà a breve», ha dichiarato il capo dello Stato.

Il nuovo percorso collegherà il distretto di Tlalpan con la Città Universitaria e si prevede che porterà benefici a circa 65.000 persone al giorno.

«Fin da quando ero sindaca di Tlalpan» —ha detto Sheinbaum— «avevamo l’idea di costruire un Cablebús lì. Ne abbiamo discusso molte volte, ma richiedeva molte risorse. Poi, come sindaca di Città del Messico, abbiamo costruito prima quelli a Cuautepec, a Gustavo A. Madero, a Iztapalapa e a Constituyentes e non abbiamo avuto abbastanza soldi per quello di Tlalpan, anche perché è arrivata la pandemia».

Il capo dell’esecutivo ha affermato che «le funivie urbane sono ideali in aree ad alta densità di popolazione nelle zone alte. Si pensava che fossero solo per aree innevate, ma la Bolivia ha lanciato un programma di grande successo a La Paz durante l’era di Evo Morales, poi Gustavo Petro ha costruito una funivia quando era sindaco di Bogotà e ne hanno fatta una anche a Medellín. Da lì, abbiamo ripreso l’idea e l’abbiamo chiamata Cablebús».

«Le linee più lunghe per questo mezzo di trasporto sono state costruite a Città del Messico e ora la linea di Tlalpan sarà la più lunga del mondo, con un percorso di oltre 11 chilometri. Si stima che i lavori richiederanno almeno un anno e mezzo», ha concluso Sheinbaum.

Foto: mexico.as.com