Ore 09.21 – Venerdì 1 settembre, dopo 4 anni e nove mesi dall’annuncio dell’inizio della sua costruzione, il Treno Maya ha iniziato i collaudi nel sud-est del Messico. Il suo primo percorso è stato oggetto di grande attenzione mediatica lo scorso fine settimana per la presenza a bordo del presidente del Paese, Andrés Manuel López Obrador, accompagnato dai governatori degli Stati di Jalisco e Yucatán, Enrique Alfaro e Mauricio Vila, dall’imprenditore Carlos Slim e dal vicepresidente della rete tv Televisa, Bernardo Gómez.
Il progetto del Treno Maya, nella visione dell’attuale governo, mira a rafforzare l’assetto territoriale del Messico sud-orientale e a potenziare l’industria turistica della regione. L’infrastruttura «genererà benefici economici e aumenterà la connettività nella penisola dello Yucatan, consentendo di spostare merci e passeggeri in modo efficiente», si legge nel sito del Fondo nazionale per la promozione del turismo (Fonatur), l’ente federale responsabile della pianificazione e dello sviluppo di iniziative sostenibili in questo settore.
Il programma dei lavori prevede la messa in servizio, nel mese di dicembre di quest’anno, di circa 1.525 km di ferrovia che attraversa gli Stati di Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán e Quintana Roo. Il tracciato comprende 19 stazioni e 14 fermate distribuite in sette sezioni. In corso d’opera si sono verificati cambiamenti dovuti a ricorsi presentati, risparmi economici e complessità geografiche nate in un contesto di forte opposizione all’iniziativa da parte delle associazioni ambientaliste.
Le stazioni saranno allestite per ricevere la maggior parte dei visitatori. Dispongono di piattaforme, spazi commerciali e di consumo, oltre ad essere collegate agli hotel e aree turistiche del percorso.
Le fermate, invece, sono strutture più piccole che serviranno da punto di partenza per circuiti specifici su percorsi standard.
Lungo le sezioni in cui è suddiviso il percorso del Treno Maya, i convogli si fermeranno nelle seguenti località:
Sezione 1 – Palenque, Chiapas-Escárcega, Campeche
Stato del Chiapas
Stazione di Palenque
Stato di Tabasco
Stazione di Boca del Cerro, Tenosique
Stazione El Triunfo, Balancán
Fermata Tenosique
Stato di Campeche
Stazione di Escárcega
Fermata Candelaria
Sezione 2 – Escárcega-Calkiní, Campeche
Stato di Campeche
Stazione di Edzná
Stazione di San Francisco de Campeche
Fermata Carrillo Puerto
Fermata Tenabo
Fermata Hecelchakán
Sezione 3 – Calkiní, Campeche-Izamal, Yucatán
Stato di Campeche
Fermata Calkiní
Stato dello Yucatan
Stazione Merida-Teya
Stazione Izamal
Fermata Maxcanú
Fermata Uman
Fermata Tixkokob
Sezione 4 – Izamal, Yucatan-Cancún, Quintana Roo
Stato dello Yucatan
Stazione di Chichén Itzá
Stazione di Valladolid
Stato di Quintana Roo
Stazione dell’aeroporto di Cancún.
Fermata Xcan
Fermata Leona Vicario
Sezione 5 Nord – Aeroporto di Cancún-Puerto Morelos, Quintana Roo
Stato di Quintana Roo
Stazione di Puerto Morelos
Sezione 5 Sud – Puerto Morelos – Aeroporto di Tulum, Quintana Roo
Stato di Quintana Roo
Stazione di Playa del Carmen
Stazione di Tulum
Sezione 7 – Chetumal, Quintana Roo-Escárcega, Campeche
Stato di Quintana Roo
Fermata Nicolás Bravo
Stato di Campeche
Stazione Xpujil
Fermata Calakmul
Fermata Centenario
Il percorso attraversa i seguenti siti archeologici: nello Stato del Chiapas, Palenque; nello Stato di Tabasco, Moral Reforma; nello Stato di Campeche, El Tigre, Edzná, Xcalumkín* e Calakmul; nello Stato dello Yucatan, Chichén Itzá, Dzibilchaltún, Ek’Balam e la Ruta del Puuc (Uxmal*, Oxkintok, Kabah, Sayil, Xlapak, Labá e Chacmultún); nello Stato di Quintana Roo, El Meco, Paamul II, Xel Há, Tulum, Muyil, Chacchoben, Oxtankah, Kohunlich e Dzibanché-Kinichná. Nei siti contrassegnati con l’asterisco verranno edificati Centros de Atención a Visitantes (Catvi) con aree commerciali, aree espositive, parcheggi e luoghi per il consumo di alimenti e bevande.
Nella sua versione passeggeri, il treno viaggerà a 160 chilometri orari con quattro configurazioni: quattro e sette carrozze standard, carrozze ristorante e vagoni lunga percorrenza, che disporranno di cabine con letti, docce e bagni.
Foto: X @TrenMayaMx
