Ore 07:34 – (autohebdo.it) Leonardo Fornaroli proseguirà il suo apprendistato in Formula 1 nelle prossime settimane. La McLaren ha confermato che il suo pilota di riserva prenderà il volante della MCL40 durante le FP1 dei Gran Premi di Città del Messico e San Paolo, due appuntamenti che permetteranno al team di Woking di adempiere agli ultimi obblighi regolamentari relativi alla guida di piloti esordienti per la stagione 2026. L’italiano aveva già fatto il suo debutto ufficiale in un weekend di Gran Premio all’inizio di quest’anno, a Barcellona e poi in Ungheria.
Fornaroli, campione di F3 nel 2024 e poi di F2 nel 2025, non guidava una monoposto di F1 da diversi mesi. La McLaren lo ha quindi invitato a una sessione del suo Test Program con vetture più datate (TPC) sul circuito Paul Ricard, dove ha percorso quasi 350 chilometri sul tracciato del Gran Premio. Per questo sesto test con il team, ha lavorato su long run, progettati per replicare il flusso di una sessione di prove libere, esplorando diversi assetti sulla MCL39, la vettura con cui la McLaren ha vinto entrambi i titoli mondiali nel 2025.
«Quel test al Paul Ricard è stato molto utile», spiega il giovane italiano, entrato a far parte del programma di sviluppo della McLaren poco meno di un anno fa. «Erano passati alcuni mesi dall’ultima volta che avevo guidato una monoposto di F1, quindi è stato positivo riprendere il ritmo prima del Gran Premio del Messico. La pista è anche molto divertente da guidare e, ovviamente, scoprire la MCL39 ha reso l’esperienza ancora migliore. Guidare una vettura due volte campione del mondo è stato davvero fantastico».
Le due prossime gare si preannunciano impegnative per Fornaroli, che non ha mai guidato una monoposto di F1 su questi circuiti. «Non vedo l’ora di tornare sulla MCL40 e di disputare altre due sessioni di FP1 con il team», ha dichiarato. «Città del Messico e San Paolo sono due grandi eventi che mi metteranno alla prova. Interlagos è un circuito storico con molte curve tecniche e varie, mentre l’altitudine di Città del Messico rappresenterà sicuramente una nuova sfida fisica per me. È una grande opportunità per la mia crescita e anche per aiutare il team durante il weekend di gara».
Oltre alla Formula 1, il futuro di Fornaroli è anche nelle gare di durata . La McLaren ha annunciato che entrerà a far parte del suo nuovo programma Hypercar nel Campionato del Mondo Endurance (WEC) nel 2027 , compresa la 24 Ore di Le Mans , senza tuttavia abbandonare il suo ruolo di pilota di riserva in F1.
Foto: DPPI
