Ore 09:42 – L’aeroporto di Milano Malpensa si prepara a una massiccia espansione con un piano industriale che prevede risorse per 600 milioni di euro tra il 2025 e il 2029. L’amministratore delegato di Sea, Armando Brunini, ha spiegato che «complessivamente parliamo di 800 milioni per Sea, di cui 600 milioni solo per Malpensa». Questa dote finanziaria complessiva servirà a modernizzare l’intero scalo e a rinnovarne l’infrastruttura tecnologica. All’interno di questo ampio budget globale, una quota di 100 milioni di euro è destinata esclusivamente a un singolo cantiere strategico, il progetto T1XL, concepito per ampliare il Terminal 1 a beneficio dei passeggeri diretti fuori dall’area Schengen.

I lavori porteranno alla creazione di 15.000 metri quadrati di spazi inediti e alla riqualificazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree esistenti. Nell’estate del 2027 apriranno i nuovi controlli dei passaporti e la riconsegna dei bagagli, mentre nel 2028 il cantiere si concluderà con l’inaugurazione di una piazza extra-Schengen. Il manager ha motivato l’investimento ricordando che «stiamo puntando sui voli di lungo raggio e quindi dobbiamo far crescere e migliorare quella parte di infrastruttura».

Il potenziamento strutturale servirà ad accogliere la crescente rete di collegamenti internazionali, che conta oggi 204 destinazioni in 83 Paesi. Proprio per rispondere a questa espansione logistica l’aeroporto si prepara ad accogliere l’attesa rotta per Città del Messico, già confermata per il 2027, che offrirà un nuovo collegamento diretto vitale per il traffico transatlantico. Il lungo raggio vedrà un rafforzamento anche verso gli Stati Uniti, con Washington che porterà a sette le mete americane servite. Lo scalo si conferma essenziale anche per l’economia nazionale, con 763.000 tonnellate di merci movimentate nel 2025. Brunini ha concluso l’evento evidenziando che «questo è un territorio che, indipendentemente dai colori politici dei vari governi cittadini e regionali, funziona e fa sistema».

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